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Visserie pour anciens vélos, écrous, boulons, rondelles
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Pour la visserie des anciens vélos, vous devrez généralement vous procurer des pièces qui correspondent aux spécifications d'origine de votre vélo. Voici quelques points à considérer lorsque vous recherchez de la visserie pour les anciens vélos, tels que des écrous, des boulons, et des rondelles :
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Taille et filetage : Les vis, écrous, et boulons peuvent varier en taille et en filetage. Il est important de connaître les spécifications exactes pour vous assurer qu'ils s'adaptent correctement à votre vélo. Les spécifications de la visserie sont généralement exprimées en millimètres (par exemple, M6 x 1,0 indique un filetage de 6 mm de diamètre avec un pas de 1,0 mm).
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Matériau : Les pièces de visserie peuvent être fabriquées dans différents matériaux tels que l'acier, l'acier inoxydable, ou le laiton. Choisissez un matériau qui correspond aux pièces d'origine de votre vélo et qui résiste à la corrosion si votre vélo est exposé aux intempéries.
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Tête de vis/boulon : Il existe différents types de têtes de vis/boulon, y compris hexagonale (Allen), à fente, à tête fraisée, etc. Assurez-vous que la tête correspond à l'outil que vous avez ou que vous prévoyez d'utiliser.
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Rondelles : Les rondelles sont importantes pour répartir la charge sur la visserie et éviter d'endommager les surfaces du vélo. Elles sont généralement en métal, en caoutchouc ou en nylon.
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Écrous : Il existe différents types d'écrous, y compris les écrous hexagonaux, les écrous à oreilles, et d'autres. Assurez-vous que les écrous correspondent aux boulons ou aux vis que vous utilisez.
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Longueur : Les boulons et les vis doivent avoir la bonne longueur pour assurer une fixation sécurisée sans être trop longs et risquer d'endommager les composants adjacents.
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Pas de vis et système de fixation : Certains vélos plus anciens peuvent utiliser des systèmes de fixation spécifiques. Assurez-vous de connaître le type de pas de vis et le système de fixation utilisés.